Salve, Salve, cambada de “Charlie Kimball”. Mais uma etapa da Copa BH foi realizada, a 5ª desta feita, e novamente tentarei levar aos colegas e amigos algumas passagens de mais uma boa corrida.
Inicialmente recomendo ficarem atentos ao horário, pois dessa vez não houve atraso do kartódromo, parabéns ao RBC. Ainda sobre a fase preparatória, podemos melhorar na formação do grid prestando mais atenção na leitura da ordem dos pilotos no briefing, para sermos mais rápidos lá na pista, pois demoramos um pouco novamente. Deixo registrado aqui os parabéns aos pilotos convidados, o narrador de rodeio Marco Brasil e Rodrigo Roide. Ambos se desdobraram para anotar os lastros antes dos karts irem para a pista e exerceram o devido papel nas análises dos vídeos junto à comissão, com critério e responsabilidade e isso não é piada. Estamos todos cientes que isso envolve tempo, dinheiro e o lazer das pessoas do nosso grupo.
E vamos à peleja. A largada de FORMA GERAL foi positiva novamente, fila dupla, traçado invertido, com um grampo difícil logo no início. Mas ainda podemos melhorar um pouco para não ficar ninguém prejudicado logo na primeira volta. Novamente registro um acerto do RBC, nesta quinta feira, pelo menos em sua maioria, os karts estavam bem equalizados, o que juntamente com o traçado, tornou as ultrapassagens mais difíceis.
Voltando a corrida, lá na pole, ele, o narrador de rodeio, Marco Brasil, ao lado do menino de ouro Mauro Ourique, e ambos largaram bem, e se mantiveram na frente do pelotão por algumas voltas, acompanhados por um consistente Roide.
Depois de algumas voltas, esse passeio qualificado do trio começou a ser ameaçado com a aproximação do atual campeão Marcelo “Iceman” Caldeira, do Júlio Gervásio e do “Laurence da Arábia”. Pilotos rápidos, experientes e que precisavam de bom resultado para manter suas ambições no campeonato.
E foi realmente uma peleja passar os caras, principalmente o narrador e o Roide que lutaram até o fim para chegarem aos seus bons resultados. Na verdade, fica o registro do melhor resultado do Roide na Copa BH (P8). E parece que vem mais. Há pilotos em evolução por todo o grid.
E enquanto o “Iceman” perdia um pouco de terreno, Matheus Duarte aparecia e avançava o pelotão, se isolando juntamente com o Gervásio, para decidirem com quem ficaria a vitória.
Em cartaz atualmente nos cinemas, a “Fenix Negra” naufraga, já nas pistas, o “Fenix Branco” da Copa BH surgiu e brilhou na fria noite de junho. Júlio vinha numa sequencia complicada. Após um bom resultado na primeira corrida, nas últimas três provas ele teve como melhor resultado uma P13. Estamos falando de um piloto que já disputou o título e é o terceiro em número de vitórias na história deste campeonato. Conheço esse camarada, e sei o quanto devia estar ansioso por um resultado relevante.
E foi com emoção cinematográfica. O Gervásio vinha com uma boa vantagem para Matheus, até que se atrapalhou com um retardatário. O jovem piloto que não tem nada a ver com isso aproximou e assumiu a ponta, abrindo a última volta na liderança.
Então, quando parecia que não haveria mais uma nova cena, a ave Fênix entrou em combustão, ressurgindo das próprias cinzas e na última curva, mergulhou para vencer e conquistar sua 9ª vitória no currículo, a primeira da temporada. O “Ikki” da Copa BH (se você não lembra, retire-se com desonra) mostra que o campeonato ainda tem lenha pra queimar.
Outro piloto merece destaque; “Laurence da Arábia”, o terceiro piloto em número de participações (desde 2012), com 2 vitórias no currículo e disputa de título, vinha até então na 15ª posição do campeonato. Não tá fácil para ninguém, sem dúvida, mas esse outro retorno e grande exibição merece a “palavra do piloto” para ele. Vai que sua árabe :
“Tem sido um ano muito difícil. Inventaram uma corrida em Betim, no qual tinha corrido uma vez apenas e não me lembrava do traçado e não tinha a técnica nele. Apanhei muito. Mas foi bom, achei um kartódromo bacana, de alta velocidade e interessante, bem mais rápido que o RBC . Terei mais chance na próxima. Tirando isso, estamos na quinta corrida, uma
em Betim e em 3 outras corridas peguei karts com pneus muito ruins. E pneu é tudo! Principalmente no traçado desta corrida, sem pneu você não faz nada, e esse foi um diferencial. A aproximadamente 10 voltas do final eu estava em sexto e pensei, “vou passar os caras da frente pois eles estão espalhando e foi assim, passei o Roide, na terceira volta na
sequencia passei o Mauro, sobrando o Marco Túlio, bom piloto, mas com o aquecimento dos pneus que já deviam estar ruins, ele começou a espalhar mais ainda e os meus não espalhavam nada. Ele estava com um kart bom apesar de espalhar, demorou um pouco mais. Depois de passá-lo, formou se uma fileira atrás de mim, comecei a fazer o traçado defensivo e consegui
terminar em terceiro segurando a galera. Foi uma bela corrida, subiu meu alto astral,” Strong Team” na alta, buscando ser tricampeões por equipe, e ainda acho que tenho chance de ser campeão esse ano. Vamos andar muito, acelerar muito. Vou continuar me concentrando, vendo os traçados que sou bom e vamos encarar a galera. Abraço a todos e obrigado pela oportunidade.”
Último destaque, Adriano “Pesca esporte fino”, largou na P22 e chegou na P5. O resultado fala por si. Outrossim, comunico aqui que minha solicitação já foi atendida pelo “Wellington RBC”.
O setor do curvão será rebatizado de “Curvas Malaguti” , em virtude dos meus recentes feitos acrobáticos e de “crash test”. Agradeço ao meu companheiro de equipe Diego “Zina” por ser meu trampolim em ambas as vezes, no intuito de me impulsionar rumo ao estrelato. Se não foi por recordes, que seja então pelas marcas no chão e nos pneus. KZ é isso aí, um fantasma, um trampolim e um batedor. Por falar em “Curvas Malaguti”, eu achei que minha câmera fosse uma porcaria e é. Mas vi em vários vídeos a baixa luminosidade daquele setor. A comissão precisa solicitar alguma providência do kartódromo. Ali está parecendo “boite” com mulher
feia, que fica uma penumbra para a gente não ver direito…
Ultrapassada a crônica, vamos ao registro oficial da comissão no que se refere às solicitações de análise.
- Incidente Bicalho e Diego : Por unanimidade, não há conduta punível.
- Incidente Júlio e Matheus (Júlio não participou do debate e foi retirado do grupo até decisão) : Por unanimidade, não há conduta punível
- Incidente Leandro Dias e Jadson : Decisão por maioria, punição.
- Incidente Adriano e Israel : Decisão por maioria, não há conduta punível.
- Incidente Estevão e Leandro Dias: por unanimidade, punição.
- Incidente “Tumati” e André : por unanimidade, não há conduta punível.
Com esse resultado, pensando em título, o líder Imediato Emediato dá uma queimada num descarte, o vice líder Salmen idem. Guiboua, “Iceman” e Matheus sobem, o Kojak Deathstroke e Flávim Rodrigues descem. Onde vai aparecer o “Ikki de Fênix”? O “Árabe” profetizou seu retorno à briga?
E o “rookie narrador de rodeio” indo pelas beiradas?
Realmente, temos lenha ainda para queimar em 2019.
Isto posto prezados, voltaremos ao RBC para a sexta etapa no dia 04/07.
Até lá.
E como diria Kal-El : “para o alto e avante!!”