Regulamento 2015

1) Pontuação 
1º) 30
2º) 28
3º) 26
4º) 24
5º) 22
6º) 20
7º) 18
8º) 16
9º) 14
10º) 12
11º) 10
12º) 9
13º) 8
14º) 7
15º) 6
16º) 5
17º) 4
18º) 3
19º) 2
20º) 1

Melhor volta – 02 pontos

1.2) Critérios de desempate
1º) nº de vitórias
2º) Melhores colocações
3º) Número de participações no campeonato
4º) Número de desclassificações
5º) Moedinha


2) Comissão organizadora – Pilotos
_ Bruno Aleixo
_ Marcelo Maia
_ Ronan Emediato

A Comissão Organizadora da Copa BH de Kart tem a função de organizar as etapas e o campeonato, zelar para que o regulamento e fiscalizar a atuação dos pilotos nas etapas.

3) E-mail
Os assuntos referentes a organização do campeonato, devem ser sempre tratados por e-mail, deixando o Whatsapp para o restante. O endereço eletrônico é copa-bh-de-kart-oficial@gmail.com. 

4) Participação
_ Participam do campeonato os pilotos que requererem sua inscrição junto à Comissão Organizadora e tiverem seus pedidos aceitos.
_ É obrigatório que os participantes oficiais estejam inscritos em equipes.

4.1) Confirmação a cada corrida
A confirmação da participação será feita da seguinte maneira: uma semana antes da corrida, vou enviar um e-mail avisando a data, horário e traçado da pista apenas para os participantes. Este e-mail considera que todos estão confirmados. Caso alguém não possa ir, deverá se manifestar por e-mail. A planilha do Google ficará com acesso disponível apenas para a Comissão Organizadora.

4.2) Convite
O piloto que quiser convidar alguém, deverá enviar o pedido a comissão por e-mail. Os pedidos serão analisados em ordem de chegada e a comissão vai decidir se o piloto a ser convidado pode ou não correr. Não serão aceitos pilotos sem experiência com karts.

Os convidados ocuparão as últimas posições do grid de largada, mesmo que participem de duas provas seguidas.

4.3) Número de participantes
As provas contarão com um número máximo de 27 participantes, somando-se aos 24 titulares, três convidados. Caso algum titular não possa ir, abre-se uma nova vaga para convite. Dessa forma, ficam disponível 3 karts para troca, em caso de problema mecânico.

5) Corrida
5.1) Sorteio de karts
Os karts serão sorteados antes da corrida.Não é permitida nenhuma alteração nas peças ou no conjunto do kart a fim de proporcionar melhor desempenho.

5.2) Lastro 
Peso mínimo de 90 KG para todos os pilotos. Cada lastro pesa 5 KG. É obrigatória a pesagem de todos os pilotos antes da prova.

5.3) Formação do Grid de Largada
A formação do grid de largada será baseada no resultado da prova anterior*, invertendo-se as posições do primeiro com o último, segundo com o penúltimo e assim por diante. Os pilotos que não participaram da corrida anterior serão colocados no final do grid, e suas posições serão definidas por sorteio. Este sistema aplica-se aos pilotos oficialmente inscritos no campeonato.

*Na primeira etapa será adotado o sistema de classificação. A partir da segunda etapa, adota-se o sistema descrito anteriormente. 

5.4) Sistema de largada
Para a largada, forma-se uma fila indiana e o primeiro colocado puxa a fila em direção a bandeirada. São colocados dois cones na linha de chegada e todos da fila devem passar entre esses cones. Após isso, a corrida está valendo

5.5) Troca de Kart*
A troca de kart é permitida após a volta de alinhamento para o grid, sem prejuízo da posição do piloto. Durante o corrida, o piloto pode trocar de kart por sua conta e risco.

* Para a primeira etapa do ano, a regra da troca de kart de 2014, continua valendo. Aqueles que trocarem após a bandeirada de encerramento do treino, largam na última posição. A partir da segunda etapa, vale o regulamento 2015. 


6) Punições
Os pilotos que forem advertidos pelo kartódromo, por conduta anti-desportiva, serão penalizados com 10 segundos de acréscimo em seu tempo final.

Os pilotos que se sentirem prejudicados e tiverem provas em vídeo, poderão enviar o material para análise da Comissão, que determinará se o infrator será punido ou não. Caso algum membro da Comissão esteja envolvido no acidente, ele não participará do julgamento.

7) Calendário (Já pré agendado)
Todas as provas serão disputadas às 22 hs nos dias abaixo
OBS: Só será possível mudar o traçado se a bateria for fechada, ou se todos os pilotos que estiverem disputando a bateria aberta concordarem.

7.1) Etapas

1ª Prova – 26/02
2ª Prova – 26/03
3ª Prova – 16/04
4ª Prova – 21/05
5ª Prova – 11/06
6ª Prova – 09/07
7ª Prova – 06/08
8ª Prova – 27/08
9ª Prova – 29/09
10ª Prova – 22/10
11ª Prova – 05/11
12ª Prova – 17/12