Regulamento 2016

Para participar da Copa BH de Kart, envie um e-mail para bruno.aleixo80@hotmail.com.

1) Pontuação 

1º) 30
2º) 28
3º) 26
4º) 24
5º) 22
6º) 20
7º) 18
8º) 16
9º) 14
10º) 12
11º) 10
12º) 9
13º) 8
14º) 7
15º) 6
16º) 5
17º) 4
18º) 3
19º) 2
20º) 1

Melhor volta – 02 pontos

1.2) Critérios de desempate
1º) nº de vitórias
2º) Melhores colocações
3º) Número de participações no campeonato
4º) Número de desclassificações
5º) Moedinha

1.3) Descarte de resultados
Ao final do campeonato, o pior resultado de cada piloto ao longo do ano será desconsiderado para a classificação final.

2) Comissão organizadora – Pilotos
_ Bruno Aleixo
_ Marcelo Maia
_ Ronan Emediato

A Comissão Organizadora da Copa BH de Kart tem a função de organizar as etapas e o campeonato, zelar para que o regulamento e fiscalizar a atuação dos pilotos nas etapas.

3) E-mail
Os assuntos referentes a organização do campeonato, devem ser sempre tratados por e-mail, deixando o Whatsapp para o restante. O endereço eletrônico é copa-bh-de-kart-oficial@gmail.com.

4) Participação
_ Participam do campeonato os pilotos que requererem sua inscrição junto à Comissão Organizadora e tiverem seus pedidos aceitos.
_ É obrigatório que os participantes oficiais estejam inscritos em equipes.

4.1) Confirmação a cada corrida
A confirmação da participação será feita da seguinte maneira: uma semana antes da corrida, vou enviar um e-mail avisando a data, horário e traçado da pista apenas para os participantes. Este e-mail considera que todos estão confirmados. Caso alguém não possa ir, deverá se manifestar por e-mail. A planilha do Google ficará com acesso disponível apenas para a Comissão Organizadora.

4.2) Convite
O piloto que quiser convidar alguém, deverá enviar o pedido a comissão por e-mail. Os pedidos serão analisados em ordem de chegada e a comissão vai decidir se o piloto a ser convidado pode ou não correr. Não serão aceitos pilotos sem experiência com karts.
Os convidados ocuparão as últimas posições do grid de largada, mesmo que participem de duas provas seguidas.

4.3) Número de participantes
As provas contarão com um número máximo de 27 participantes, somando-se aos 24 titulares, três convidados. Caso algum titular não possa ir, abre-se uma nova vaga para convite. Dessa forma, ficam disponível 3 karts para troca, em caso de problema mecânico.

5) Corrida
5.1) Sorteio de karts
Os karts serão sorteados antes da corrida.Não é permitida nenhuma alteração nas peças ou no conjunto do kart a fim de proporcionar melhor desempenho.

5.2) Lastro 
Peso mínimo de 90 KG para todos os pilotos. Cada lastro pesa 5 KG. É obrigatória a pesagem de todos os pilotos antes da prova.

5.3) Formação do Grid de Largada
A formação do grid de largada será baseada no resultado da prova anterior*, invertendo-se as posições do primeiro com o último, segundo com o penúltimo e assim por diante. Os pilotos que não participaram da corrida anterior serão colocados no final do grid, e suas posições serão definidas por sorteio. Este sistema aplica-se aos pilotos oficialmente inscritos no campeonato.

*Na primeira etapa será adotado o sistema de classificação. A partir da segunda etapa, adota-se o sistema descrito anteriormente. 

5.4) Sistema de largada
Para a largada, forma-se uma fila indiana e o primeiro colocado puxa a fila em direção a bandeirada. São colocados dois cones na linha de chegada e todos da fila devem passar entre esses cones. Após isso, a corrida está valendo

5.5) Troca de Kart*
A troca de kart é permitida após a volta de alinhamento para o grid, sem prejuízo da posição do piloto. Durante o corrida, o piloto pode trocar de kart por sua conta e risco.

* Para a primeira etapa do ano, a regra da troca de kart de 2015, continua valendo. Aqueles que trocarem após a bandeirada de encerramento do treino, largam na última posição. A partir da segunda etapa, vale o regulamento 2016. 

6) Punições 
6.1) Advertência
Qualquer manobra que cause acidente será avaliada pela direção de prova ou pela comissão. Caso algum piloto seja considerado culpado, ele será advertido pela comissão. O piloto que acumular três advertências perderá 10 segundos no tempo final da próxima corrida e largará da última posição no grid da prova seguinte.

6.2) Perda de 10 segundos
 Em caso de manobra anti-desportiva, perigosa ou maldosa, o piloto será julgado pela comissão ou pela direção de prova e, se considerado culpado, perderá 10 segundos no tempo final da corrida e largará da última posição na prova seguinte.

Os pilotos que se sentirem prejudicados e tiverem provas em vídeo, poderão enviar o material para análise da Comissão, que determinará se o infrator será punido ou não. Caso algum membro da Comissão esteja envolvido no acidente, ele não participará do julgamento.

7) Calendário (Já pré agendado)
Todas as provas serão disputadas às 22 hs nos dias abaixo

7.1) Etapas

1ª Prova – 25/02  

2ª Prova – 24/03
3ª Prova – 28/04

4ª Prova – 09/06

5ª Prova – 21/07

6ª Prova – 11/08

7ª Prova – 25/08

8ª Prova – 22/09

9ª Prova – 06/10

10ª Prova – 27/10

11ª Prova – 10/11

12ª Prova – 15/12

8) Equipes 
Inscritas no início do campeonato. Caso alguém queira formar uma equipe, é só enviar por e-mail (bruno.aleixo80@hotmail.com)

Speed Dog
2 – Ronan Emediato
15 – Alexandre Motta

Hackers
1 – Marcelo Maia
11 – William Farias

Aloprados ao volante
8 – Bruno Aleixo
12 – Laurence Martins

Renegados
10 – Flávio Henrique
19 – Leandro Lélis

Scuderia Maranello
6 – Rodrigo Marques
14 – Carlos Menezes

Cineastas
22 – Rodrigo Soares
9 – Marco Antônio

MMAP Racing
4 – Hélio Pedroli
5 – Julio Gervasio

WL Racers
17 – Flávio Leocádio
18- Sérgio Sampaio

Sitor Racing
7 – Bruno Scopim
60 – Leonardo Soares

KZ Team Racing
25 – Diego Belarmino
28 – Rogério Policarpo

Maverick Racing Team
55 – Leonardo Assis
51 – Juliano Schmitberger

Neuro Racing
53 – Rodrigo Kleinpaul
54 – Luiz Sérgio

North Racing
58 – Luciano Sampaio
59 – Raphael Silva

Informações:
_ Todos os dados do campeonato são registrados no site
http://pentagrama.homeip.net:9001/homologacao/kartmobile/

Notícias sobre o campeonato:
http://copabhdekart.blogspot.com.br/

Marcelo é o campeão da Copa BH de Kart 2015

O pódio da última corrida: primeira vitória de Júlio

Depois de dois vice-campeonatos, chegou a vez de Marcelo na Copa BH de Kart! O piloto conquistou seu primeiro título prova de dezembro, última etapa do campeonato de 2015 e entrou para o seleto grupo de vencedores do torneio, composto por fumantes, bêbados, motoristas de automobilismo virtual e, agora, pais de primeira viagem. A prova foi vencida por Júlio, que conquistou sua primeira vitória na carreira e garantiu o título por equipes para a MMAP Racing.

Marcelo no alto do pódio: primeiro título na Copa BH de Kart

A etapa decisiva começou de forma tensa. Sentindo a pressão, Marcelo tentou intimidar os adversários com táticas um tanto quanto agressivas. No grid de largada, tentou arrancar o pescoço de Bruno, que largava à sua frente. A manobra deu resultado, e Marcelo logo conseguiu se livrar do adversário e foi em busca da 7ª posição, que lhe bastava para conseguir o título.

Enquanto isso, lá na frente, Ronan já tinha passado por cima de Rodrigo e Leandro, e liderava a prova com folga. Leandro fazia sua melhor corrida na Copa BH de Kart, mas decidiu experimentar um novo traçado, passando pela pista do aeroporto de Confins. A manobra custou-lhe várias posições e o possível pódio acabou se transformando em sonho.

Neste momento, Júlio já encarnava a uma versão encapetada até então não vista na Copa BH de Kart. Usando o capacete do companheiro de equipe, Hélio, o piloto decidiu que queria apagar a má impressão deixada na última corrida, quando aprontou todas as confusões possíveis. Como uma Scânia sem freio, Júlio saiu passando todo mundo e surpreendeu Ronan, que já pensava na bebedeira da confraternização de Janeiro. Numa manobra ousada, o piloto da MMAP Racing deixou o pinguço para trás e garantiu sua primeira vitória na Copa BH de Kart.

Equipe Campeã: Júlio e Hélio, da MMAP Racing

Na metade da corrida, veio o duelo que todos esperavam. Marcelo encostou em Pablo, seu adversário pelo título. Demonstrando pouco, ou nenhum juízo, o piloto da Hackers partiu para a briga com o adversário. Pablo resistiu como pôde e a disputa levantou os milhares de espectadores que lotavam as arquibancadas do kartódromo. Nessa, Bruno e Hélio se aproveitaram e superaram os dois, que trocavam socos, pontapés e tapas na cara.

No final, Bruno e Marcelo ainda protagonizaram uma bela disputa. Na última volta, Bruno jogou seu kart por dentro e, finalmente, Marcelo se tocou que não seria legal perder o título na última volta, como já havia acontecido em 2012. O novo campeão recolheu e garantiu o quarto lugar, que lhe deu a taça.

Lá atrás, Pablo continuava seu drama, lutando contra o kart. O piloto conseguiu apenas o 13º lugar. Com isso, perdeu o vice-campeonato para Ronan, que segue sendo o maior pontuador da história do torneio.

E assim foi a Copa BH de Kart 2015. Agora é hora de desligar os motores e se preparar para o campeonato de 2016, que virá com muitas novidades, disputas e barbeiragens. Que venha o novo ano!

Classe de 2015 quase completa!

Classificação final (Etapa de Dezembro)

1º) Júlio Gervásio – MMAP Racing
2º) Ronan Emediato – SpeedDog
3º) Bruno Aleixo – Esquadrilha dos Aloprados
4º) Marcelo Maia – Hackers
5º) Hélio Pedroli – MMAP Racing
6º) Flávio Henrique – Renegados
7º) Bruno Scopim – Sitor Racing
8º) Carlos Menezes – Scuderia Maranello
9º) William Farias – Hackers
10º) Marco Antônio – Cineastas
11º) Rodrigo Marques – Scuderia Maranello
12º) Laurence Martins – Esquadrilha dos Aloprados
13º) Pablo Namorato – MedTeam
14º) Leandro Lélis – Renegados
15º) Flávio Leocádio – WL Racers
16º) Diego Belarmino – Convidado
17º) Rodrigo Soares – Cineastas
18º) Felipe Marques – Convidado

Melhor Volta

Marcelo Maia – Hackers (1:03.125)

Classificação do Campeonato
http://pentagrama.homeip.net:9001/homologacao/kartmobile/

Vídeos

Júlio Gervásio

Bruno Scopim