Autor: marcelo

Salve, Salve, cambada de Riccardo Patrese (eu sei, esse tem história, mas pra mim, sempre foi mais ou menos, como todos vocês). No dia 24 de outubro foi realizada a 10ª etapa da Copa BH 2019. O campeonato parece seguir rumo ao Emediato Imediato. Mas dali para baixo, em busca de troféus na prateleira, tudo pode acontecer. Mas como Jack O Estripador, vamos por partes.

Pessoal, mais uma vez, venho em nome da comissão pedir um pouco mais de paciência e atenção no briefing, quando a comissão estiver expondo algo e principalmente quando o Wellington estiver falando para o grupo, inclusive é questão de respeito. E com a galera mais focada, o briefing acaba mais rápido, o que é melhor para todos, ok?

Outrossim, agradecemos ao Adalberto e ao Laurence, que nesta etapa, foram os controladores de peso e lastro, bem como os pilotos convidados para compor o grupo de análise de vídeos. Essa ajuda é fundamental para o bom andamento e credibilidade do campeonato.

E lá fomos nós, para mais uma noite de aventuras. Na pole position estava ele, o recém papai Rodrigo Roide. Conversando antes da corrida, ele me disse “Mas para mim não faz diferença nenhuma.” Na mesma hora o corrigi. “Não faz? Então larga lá no meio do bolo para ver se não faz!” E fez diferença para o Roide que vem em franca evolução, mostrou bom ritmo, liderou a prova nas primeiras voltas e fechou a corrida numa boa P4 (que virou P3). Pela sua evolução e boa prova, a PALAVRA DO PILOTO dessa vez é dele : “Prova muito difícil, mas com um traçado que me dou bem. Foi muito complicado segurar a posição, mas consegui no braço manter a posição e subir mais uma vez no pódio! Pódio importante, pois precisava dar uma reposta para a equipe que vinha me cobrando uma melhora de desempenho e, também, mostrar pra essa mídia golpista que o campeonato tem novos talentos!”

Mas a prova teve outros personagens. “Maurim menino de Ouro”, veio da quarta fila, para pular rapidamente para a ponta e brigar pela corrida até o fim, chegando na P2 a 0.155 do vencedor. Mauro faz boa temporada, está em quarto no campeonato e é forte candidato a levar um troféu para casa.

E o virtual campeão? Mais uma vez Ronan vinha com sua costumeira tocada incisiva, fez boa prova e finalizou na pista, na P3, mas o VAR da Copa BH foi acionado e não valeu!! A comissão o pegou em impedimento e o jogou 5 posições para baixo. Mas o merecido caneco continua bem próximo.

E eis que, aquele capacete verde amarelo, uma perfeita réplica, finalmente vingou na Copa BH. Adalberto “Senna” Diniz, morador do RBC, saiu das últimas posições, num ritmo muito forte, escalou o pelotão, não se envolveu em confusão e venceu sua primeira corrida neste ilustre campeonato. Lembro bem de sinalizar para o Adalberto esperar um pouco, quando ele me pressionava, pois eu tentava atacar o “Iceman”. Mas quando fui olhar de novo, ele já tinha ido!! As vezes escuto, “ah, mas ele disputa vários campeonatos!”. Isso não é demérito! Pelo contrário! É um cara que se dedica ao esporte e colhe os frutos. Adalberto, por várias circunstâncias, não briga pelo título este ano, mas se for mais presente em 2020, os postulantes que abram o olho com o capacete verde e amarelo.

No geral, a prova foi bem disputada, com menos incidentes, uma coisa ou outra vai sempre acontecer, mas nada fora do normal. Vídeos foram encaminhados e isso não é problema. Temos todos que considerar que isso, hoje em dia, faz parte de qualquer esporte, inclusive da F1. Buscamos coibir excessos e padronizar dentro do possível a conduta. Por isso tão importante a participação dos representantes dos pilotos a cada prova.

Súmula da comissão :

Ronan x Raphael Librelon : 4x 1 por conduta punível. Ronan perdeu 5 posições.

Mauro x André : 4 x 1 decidindo não haver conduta punível.

Guiboua x Kojak Malaguti : 4 x 1 decidindo não haver conduta punível.

Faltam duas etapas, Ronan e Julio se encontram em boas posições e devem se manter ali, agora do terceiro ao sétimo é briga de cego com foice na mão. Isso se o Laurence da Arábia não fizer um grande resultado na próxima e contar com alguma má sorte dos seus concorrentes, aí o P8 pode aparecer também. Estaremos lá no dia 07/11, feriado nacional, o Kojak Day!

E como diria Kal-El : “para o alto e avante!!”

Salve, Salve, cambada de Alex Yoong (saudade da Minardi). E é isso mesmo, para este pretenso colunista, assim como na F-1 Lewis Hamilton já é hexacampeão, na Copa BH, Ronan Emediato já é Tricampeão. Obviamente existem chances matemáticas, mas estou me baseando em desempenho e qualidade (e jogando a responsabilidade para ele). Se minhas convicções sobre título são mais afirmativas e imperativas, já pelo vice, e pelas demais posições que representam troféus, o negócio é uma briga de foice no escuro.

E lá se foi a 9ª etapa da Copa BH. Restando agora apenas 3 corridas para decidirmos toda a bagaça. Após mais uma boa passagem por Betim, voltamos ao RBC, para um traçado rápido, invertido e com o curvão Malaguti (o Wellington me disse pessoalmente que vai batizar o curvão em minha homenagem pelas minhas “proezas” no local). Realmente o traçado era rápido, mas com poucos e precisos pontos de ultrapassagem. E isso traz riscos, que serão tema mais a frente.

Na primeira fila, largavam Flavim Rodrigues e Laurence da Arábia, seguidos por Bicalho e Marcelo Caldeira. Prometo nunca mais escrever “pole” na coluna, pois “Pole position” é algo que se conquista numa classificação e vai para o currículo, o que não acontece conosco, com exceção da primeira etapa, apesar da minha luta e manifestações com pneus queimados na porta do Kartódromo.

Um adendo oportuno. Saibam bem o regulamento dos campeonatos que participam. O “Kojak DeathStroke”, esse cabeçudo que vos escreve, não tinha certeza dos termos, e ao trocar de kart, foi informado que da P6 original, passaria para último no grid, juntamente com Israel “Homem de Sal” que fazia a mesma opção de troca. Como não tinha certeza, não firmei o pé, então lá fomos para a última fila. ERRO grosseiro de todos, já que essa punição acontece apenas na primeira etapa do campeonato, justamente por ser a única que tem classificação.

E vamos à corrida.

Laurence aproveitando-se da posição de largada iniciou bem a corrida e assumiu a ponta, logo atrás vinham em boa disputa Bicalho, Marcelo Iceman e Flavim. Dando indícios do que vinha por aí, o atual campeão de gelo foi pra cima do Flavim e do “operário da velocidade”, o grisalho Bicalho. Missão dada é missão cumprida e já eram os dois. Partiu para cima do bom primo árabe. Com a frieza que lhe é peculiar, assumiu a ponta. Mas não foi tão simples assim, Laurence é veterano de guerra, e retomou a posição. Mas, o dia era de frio nas curvas do RBC e Marcelo voltou à liderança, e desta feita, abrindo uma distância que lhe garantiria a vitória.

Fato é que a corrida foi muito disputada, o pelotão central trocava de posições constantemente, e na bandeira quadriculada, a diferença do P2 para o P10 foi de apenas 1.9 segundos. Mais uma vez, 9 karts cruzaram a linha em menos de 2 segundos.

E ficou assim o pódio, 1-2 com os primos da Família Caldeira, seguidos por Júlio Gervásio, Israel Salmen (vindo do final do grid) e Mauro Ourique (na briga por um troféu).

Após a corrida, eu questionei  o Júlio sobre a possibilidade de título e sua resposta é a  “palavra do piloto”: “A vantagem do Ronan ainda é muito boa, são 35 pontos, não é impossível, mas bem difícil ultrapassá-lo. Por outro lado, se pensarmos que faltando 5 etapas, a vantagem dele era de 57 pts, significa que estou acelerando no caminho correto! Enquanto existirem chances matemáticas não irei desistir! Fiquei no top 5 em 3 temporadas na Copa BH! Com mais experiência esse ano, lutarei ao máximo para levar o caneco dessa vez!” Estaremos acompanhando.

Muitos toques ocorreram, assim como ocorrem em qualquer categoria. Hoje o grid é formado por todos os tipos de pilotos, experientes, em desenvolvimento, competitivos e desportistas. Essa mistura traz a dificuldade de conciliação. A questão é : até que ponto os toques poderiam ser evitados? Até onde estamos assumindo o risco de prejudicar a brincadeira do colega? A Comissão tenta cercar e coibir os excessos, o kartódromo pune, mas o principal é a atitude de cada um de nós. Vamos ver o que podemos melhorar, desde a comissão, passando pelo regulamento e pelo grid.

Os pilotos convidados dessa vez foram Leandro Dias e Estevão Gonçalves. Grato ao Leandro por colaborar na conferência dos lastros. Apenas Ronan enviou um vídeo para a análise, em lance com Adriano. Resultado final, não houve conduta punível, por 3 votos a 2.

A Copa BH retorna no dia 24 de outubro para sua 10ª etapa, e teremos mais um episódio da saga, “Em busca do Imediato Perdido”. Esperamos a presença dos frequentes e o retorno dos ausentes.

E como diria Kal-El : “para o alto e avante!!”